Hyperloop One筹备新一轮融资

2019-03-02 02:09:07

里斯本(路透社) - 2016年11月10日的故事被重新修改,以纠正第4段的内容为“......上个月在迪拜港口运营商DP World领导的融资轮次中包括5000万美元......”而不是“......包括50美元百万上个月来自迪拜港口运营商DP World ......“Hyperloop One正在开发一种未来主义的高速运输系统,计划在第一次全面测试后,明年可以筹集数亿美元的新资金该创始人表示,客户确认订单 Hyperloop One的创始人表示,他们现在还与荷兰和芬兰政府签署了可行性研究协议,该公司使用磁铁将吊舱悬浮在巨大的无气管内,速度高达750英里/小时(1,100公里/小时),以运送人员和货物本周早些时候,该公司表示同意共同评估迪拜的Hyperloop One运输系统明年初,该公司将在内华达州的一家工厂进行该系统的首次全面测试,这可以证明该系统的可行性到目前为止,该公司已筹集1.6亿美元资助其增长,其中包括上个月在迪拜港口运营商DP World领导的融资轮融资中的5000万美元 Hyperloop One的联合创始人兼工程主管Josh Giegel在本周在里斯本召开的网络峰会上对路透社说:“基本上,我们希望明年能够大幅提升” “如果我们可以让客户陷入困境,那将会更容易”他说,资金回合的规模将“达到数亿美元,但不会高达数亿美元”,并且取决于各国正在考虑的项目的潜力 Hyperloop One背后的概念起源于2013年特斯拉汽车公司首席执行官埃隆马斯克的一篇论文怀疑论者仍然怀疑这项技术能否从科幻小说转向现实但Hyperloop One与各国就可行性研究达成的协议越来越多,这表明越来越乐观吉格尔表示他毫不怀疑这项测试是否奏效 “毫无疑问,它在这一点上起作用,只是你能够多快地完成监管程序,客户流程以及基本上获得融资情况”Giegel说建造由Hyperloop One建造的巨大管道网络,无论是在地上还是地下,都需要花费数十亿美元 Hyperloop One联合创始人兼执行主席Shervin Pishevar表示,他希望政府一旦了解了系统可以为人员和货物运输所节省的大量时间,就会接受这项技术 “一旦政府看到了潜力,他们将基本上加快监管程序,”Pishevar说,并补充说,监管可能不会那么繁琐,因为它将从一张白纸开始,因为该系统是全新的芬兰的可行性研究包括瑞典赫尔辛基和斯德哥尔摩之间可能的交通连接,这次旅行在Hyperloop中需要大约半小时,