第一架空中客车A380停在寻找新的运营商的位置

2019-02-27 07:04:06

新加坡/巴黎(路透社) - 新加坡航空公司(SIAL.SI)已经停止了近十年前第一架空中客车(AIR.PA)A380超大型客机飞行服务,突显了对世界上最大客机未来的争论新加坡航空公司已经表示计划将其首架A380交还给一家德国租赁公司,而不是延长其10年租约此举将注意力集中在对544座双层车的需求疲软上,并提出一些可能前往分拆场的前景,为庆祝10月份航班服务10年的庆祝活动蒙上阴影新加坡航空公司在flightglobal.com上确认了一份报告说,它已经将飞机停在转移回主人面前它的最后一次商业飞行是六月份到伦敦 “这架航空公司的发言人在电子邮件中表示,这架飞机在10月返回出租人之前已经停止服务是正确的” “我们无法对该飞机返回出租人后的计划进行评论”该飞机的所有者,多特蒙德的彼得斯博士集团和空中客车公司都拒绝对此举发表评论这位德国车主表示正在与几家可能对第一架飞机感兴趣的实体进行谈判,其中四架飞机将于明年6月从新加坡航空公司返回总的来说,资产管理公司拥有九个超级公司,其中五个租给了法国航空公司(AIRF.PA)这些资金来自Kommanditgesellschaft(KG)市场,这是一个以吸引高收入人群而闻名的节税系统新加坡航空公司继续接收新的A380飞机,这些飞机将配备升级舱但是,在寻找一家愿意运营巨型飞机的新航空公司,因为它们从最初的租约中脱颖而出的问题突显了迄今为止流动的二手市场的缺乏这反过来又影响了对新飞机的脆弱需求,新飞机曾两次迫使空中客车减产在第一架喷气式飞机寻找新家的竞赛中,空中客车公司试图保持对该计划的信心,并在11月的迪拜航展上协商新喷气机的交易虽然大多数航空公司的经济寿命为25年,并且持续时间更长,但第一架A380在2007年投入使用后不到10年就面临着不确定的未来,标志着欧洲领导人称之为航空旅行的新时代如果彼得斯博士找不到新的操作员,人们普遍预计会拆分第一架或第二架飞机空中客车公司坚称A380确实会因拥堵而拥有未来,